Хасан – Раджин – дорога в будущее

В торгово-экономической зоне Расон в северной части
КНДР 22 сентября состоялись мероприятия, посвящённые открытию железнодорожного
участка Хасан (РФ) – Раджин (КНДР). Реконструкция Транскорейской магистрали и
строительство контейнерного терминала открывают значительные перспективы на рынке
грузоперевозок в АТР.

 Железная
дорога между приморским Хасаном и северокорейским Раджином готова к
эксплуатации. Благодаря этому создан самый протяженный евроазиатский
транспортный коридор. Северокорейский порт Раджин, приморская станция Хасан и
далее по Транссибу – именно такой вскоре может стать логистическая схема
грузопотоков Азиатско-Тихоокеанского региона в Европу.

Восстановление железнодорожной линии Хасан – Раджин,
устранение «узких» мест на участке Барановский – Хасан обеспечит прогнозируемый
рост объёмов перевозок по международному транспортному коридору «Восток –
Запад». Этот коридор создает прямой выход грузам России, стран СНГ, Европы в
дальневосточные морские порты и на пограничные переходы, расположенные на
границе России с КНДР, а также с Китаем.

По сообщениям СМИ